LiFePO4 กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทำให้เทคโนโลยีที่เหนือกว่ามีราคาไม่แพงมาก ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (หรือที่เรียกว่า LiFePO4 หรือ แอลเอฟพี) เป็นการพัฒนาล่าสุดในอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วนี้

แบตเตอรี่ประเภท แอลเอฟพี มีราคาลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ก็ดีขึ้นอย่างมาก มันเหนือกว่าลิเธียมไอออน (หลี่-ไอออน) ในฐานะแบตเตอรี่ที่ถูกเลือกสำหรับการใช้งานหลายประเภท รวมถึงพลังงานนอกระบบและพลังงานแสงอาทิตย์ และแม้แต่รถยนต์ไฟฟ้า (อีวี)

แบตเตอรี่ LiFePO4 นั้นคล้ายคลึงกับ หลี่-ไอออน แต่มีข้อได้เปรียบที่สำคัญซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโซลูชันพลังงานสำรองระดับผู้บริโภค

• แบตเตอรี่ แอลเอฟพี มีอายุการใช้งานยาวนานด้วยวงจรชีวิตมากกว่า 2,000 รอบ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีอายุการใช้งาน 7-8 ปี

• ความปลอดภัย. แบตเตอรี่ LiFePO4 ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด และได้ข้อสรุปว่าแบตเตอรี่ แอลเอฟพี มีความเป็นไปได้จำกัดที่จะสัมผัสได้แม้ในอุบัติเหตุจราจรก็ตาม
  

• ชาร์จเร็วด้วยเครื่องชาร์จเฉพาะ
  

• ทนความร้อน 350-500 องศา
  

• กำลังการผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่
  

• เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ปลอดสารพิษ ไม่มีมลภาวะ
  

• ความหนาแน่นของการสั่นสะเทือนของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีขนาดเล็ก และความหนาแน่นของการสั่นสะเทือนโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 0.8 ถึง 1.3 ขนาดใหญ่.

• ค่าการนำไฟฟ้าไม่ดี อัตราการแพร่กระจายของลิเธียมไอออนช้า และความจุเฉพาะที่แท้จริงต่ำเมื่อการชาร์จหลายรายการสูง
  

• ประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำของแบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่ดี
  

• อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตก้อนเดียวนั้นยาวนานประมาณ 2,000 เท่า แต่อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตนั้นสั้น โดยทั่วไปประมาณ 500 เท่า
  

• แบตเตอรี่ LiFePO4 ปลอดภัยกว่า หลี่-ไอออน เนื่องจากมีพันธะโควาเลนต์ที่แข็งแกร่งระหว่างอะตอมของเหล็ก ฟอสฟอรัส และออกซิเจนในแคโทด

• โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า แอลเอฟพี ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่คือการวัดปริมาณพลังงานที่สามารถจัดเก็บได้ต่อหน่วยปริมาตรหรือน้ำหนัก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถเก็บพลังงานต่อปริมาตรหรือหน่วยน้ำหนักได้มากกว่า แอลเอฟพี
  

• แบตเตอรี LiFePO4 อาจมีน้ำหนักมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เทียบเคียงได้เล็กน้อย ในขณะที่ แอลเอฟพี บางตัวอาจเบากว่าเนื่องจากโลหะที่ใช้ในการก่อสร้างมีน้ำหนักเบากว่า
  

• แบตเตอรี่ LiFePO4 มีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างขึ้น สามารถทำงานได้ดีในอุณหภูมิตั้งแต่ -4°F (-20°C) ถึงสูงถึง 140°F (60°C)
  

• แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวนมากสามารถผ่านการชาร์จและคายประจุได้ประมาณ 500 รอบ ก่อนที่ประสิทธิภาพจะลดลง แบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถผ่านได้หลายพันรอบก่อนที่ประสิทธิภาพจะลดลง